【記者陳榮昌大甲報導】台中市大甲黎明路日南陸橋橋墩下多處塌陷,居民直指排水設計不良是元兇,恐危害橋樑安全。市議員吳敏濟二十八日召集相關官員會勘,要求標本兼治。養工處下午即派工程人員及挖土機前往探勘,確認深度及寬度後立即灌漿,並重新設計排水系統,確保橋樑安全。
居民張治榮批評,日南陸橋排水管從數公尺高的橋面上順著橋墩往下,雨水直接衝擊在泥土地上,造成約十個大小的坑洞,早在數年前施工之初居民就提出異議但未被採納。近月雨勢不斷,水勢猛烈,坑洞愈來愈擴大,最大坑洞直徑已達三公尺左右,實際被淘空的範圍不知道有多大,宛如一處處的陷阱,嚴重威脅到居民的安全。
日南陸橋北側路堤路面異常起伏,重舖工程已經發包,待雨勢減緩之後動工。建設局委外探測卻找不出造成異常起伏的原因,居民強烈懷疑與排水系統設計不良有關。吳敏濟表示,橋墩雖然有數公尺深的地基,但是不堪雨水長期滲漏,難保不會影響結構安全,市府應該標本兼治,徹底解決問題。
養工處第三工程隊長蘇佳禾表示,當初橋樑排水設計的構想是將橋面雨水納管集中排在橋下土地上,是類似滯洪池的概念,但近年來強降雨多,確實不符合排水需求了。養工處下午即派員探勘,先找出所有塌陷的位置予以夯實,隔天調集機具進行灌漿作業。
蘇佳禾強調,治本之道是重新設計排水系統,將雨水納入鄰近的側溝,並且一併採納居民的要求,將橋下泥地改成壓花地坪,成為舒適安全的社區活動空間,現這個案子評估已通過,約需一百多萬經費,預計明年初即可施作。
居民張治榮批評,日南陸橋排水管從數公尺高的橋面上順著橋墩往下,雨水直接衝擊在泥土地上,造成約十個大小的坑洞,早在數年前施工之初居民就提出異議但未被採納。近月雨勢不斷,水勢猛烈,坑洞愈來愈擴大,最大坑洞直徑已達三公尺左右,實際被淘空的範圍不知道有多大,宛如一處處的陷阱,嚴重威脅到居民的安全。
日南陸橋北側路堤路面異常起伏,重舖工程已經發包,待雨勢減緩之後動工。建設局委外探測卻找不出造成異常起伏的原因,居民強烈懷疑與排水系統設計不良有關。吳敏濟表示,橋墩雖然有數公尺深的地基,但是不堪雨水長期滲漏,難保不會影響結構安全,市府應該標本兼治,徹底解決問題。
養工處第三工程隊長蘇佳禾表示,當初橋樑排水設計的構想是將橋面雨水納管集中排在橋下土地上,是類似滯洪池的概念,但近年來強降雨多,確實不符合排水需求了。養工處下午即派員探勘,先找出所有塌陷的位置予以夯實,隔天調集機具進行灌漿作業。
蘇佳禾強調,治本之道是重新設計排水系統,將雨水納入鄰近的側溝,並且一併採納居民的要求,將橋下泥地改成壓花地坪,成為舒適安全的社區活動空間,現這個案子評估已通過,約需一百多萬經費,預計明年初即可施作。
發佈日期: 2019-08-28
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