【記者陳榮昌大安報導】立法院副院長蔡其昌尋求西濱公路大安段慢車道自行車施設專用道可行性，29日邀同交通部公路總局交通管理組副組長姜宇峰、台中市議員施志昌、大安區公所主秘許宏綺及南埔里里長林恭、南庄里里長陳炳煌皆共同出席現勘，公路總局官員表示在二週內提出相關施設辦法，自行車專用道可望年底前完工。
蔡其昌推動海線的觀光發展已有十餘年，從過去時任立委到當副院長時，積極的與台中市政府共同規劃海線觀光廊帶。海線現在有可以購物的三井OUTLET，梧棲漁港將有兩個博物館（海洋生態館、綠能電力博物館），往南更有高美濕地、往北有大安龜殼生態園區、媽祖園區、松柏港及大安濱海樂園。台中海線旅遊資源非常豐富，在蔡副院長力盡爭取政府長年投入相當多經費及資源，如今最期待的是透過自行車道的串聯，能夠蛻變成為更棒的海線觀光新廊帶。
蔡其昌表示，中央體育署、交通部不斷投入台灣自行車運動及路網的興建，而自行車道必須有一定規模及量體的串連，才能有效發揮作用，因此要求公路總局在二週內提出自行車道施設相關辦法，在不影響交通安全的前提下進行評估，希能在西濱公路慢車道施設自行車專用道，順利連結台中海線自行車路網，讓海線自行車能夠暢行無阻。
更期待海線自行車道能將大甲、大安、清水所有的觀光景點串連，其中最困難的一段，便是如何橫跨大甲溪、大安溪，我們會繼續努力來穿針引線，海線每一景點都是珍珠，若自行車道規劃完善，便可串連成非常好的珍珠項鍊。
西濱公路（台61線）大安區路段於106年底通車，除嘉惠地方有全新的快速公路的使用，也拉近大甲、大安及清水等三區的距離，讓地方讚聲連連。台中市濱海自行車道由中央及地方共同打造，蔡其昌要求中央應配合台中市政府推動藍帶海岸計畫，藉由自行車道串連打造濱海低碳休閒及觀光遊憩之廊道。
而大安串聯大甲及清水，因橫跨大甲溪及大安溪，騎乘自行車道無法順暢串聯，須藉台3線以與連結，無法串接欣賞海岸觀光美景之憾。西濱公路（台61線）擁有雙向2線道及寬敞的2線機車道，其中機車道將評估設置自行車專用道，除可嘉惠自行車使用者，亦可推動海線自行車觀光休閒之運動。交通部公路總局將在二週內提出相關施設辦法，在交通安全無虞的前提之下，讓自行車專用道有望於年底前誕生。
蔡其昌推動海線的觀光發展已有十餘年，從過去時任立委到當副院長時，積極的與台中市政府共同規劃海線觀光廊帶。海線現在有可以購物的三井OUTLET，梧棲漁港將有兩個博物館（海洋生態館、綠能電力博物館），往南更有高美濕地、往北有大安龜殼生態園區、媽祖園區、松柏港及大安濱海樂園。台中海線旅遊資源非常豐富，在蔡副院長力盡爭取政府長年投入相當多經費及資源，如今最期待的是透過自行車道的串聯，能夠蛻變成為更棒的海線觀光新廊帶。
蔡其昌表示，中央體育署、交通部不斷投入台灣自行車運動及路網的興建，而自行車道必須有一定規模及量體的串連，才能有效發揮作用，因此要求公路總局在二週內提出自行車道施設相關辦法，在不影響交通安全的前提下進行評估，希能在西濱公路慢車道施設自行車專用道，順利連結台中海線自行車路網，讓海線自行車能夠暢行無阻。
更期待海線自行車道能將大甲、大安、清水所有的觀光景點串連，其中最困難的一段，便是如何橫跨大甲溪、大安溪，我們會繼續努力來穿針引線，海線每一景點都是珍珠，若自行車道規劃完善，便可串連成非常好的珍珠項鍊。
西濱公路（台61線）大安區路段於106年底通車，除嘉惠地方有全新的快速公路的使用，也拉近大甲、大安及清水等三區的距離，讓地方讚聲連連。台中市濱海自行車道由中央及地方共同打造，蔡其昌要求中央應配合台中市政府推動藍帶海岸計畫，藉由自行車道串連打造濱海低碳休閒及觀光遊憩之廊道。
而大安串聯大甲及清水，因橫跨大甲溪及大安溪，騎乘自行車道無法順暢串聯，須藉台3線以與連結，無法串接欣賞海岸觀光美景之憾。西濱公路（台61線）擁有雙向2線道及寬敞的2線機車道，其中機車道將評估設置自行車專用道，除可嘉惠自行車使用者，亦可推動海線自行車觀光休閒之運動。交通部公路總局將在二週內提出相關施設辦法，在交通安全無虞的前提之下，讓自行車專用道有望於年底前誕生。
發佈日期: 2019-08-29
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