【記者林獻元台中報導】針對有網友誤解「東豐自行車綠廊」里程8公里處約100公尺南北兩側邊坡，樹木因水土保持工程而遭砍伐一事，台中市政府觀光旅遊局澄清表示，此路段在風雨過後常有樹木倒塌及落石掉落情形，市府為此向教育部體育署申請修繕補助，107年經許可後發包施工，採用格框植生工法搭配噴植進行作業，力求保護邊坡並維持植物生長，同時也確保遊客旅遊安全，工程預計4月12日完成，未來將持續加強綠化。
觀旅局表示，這條路段因舊坡面是以卵石護坡，坡面淺根系雜木樹種沿石縫生長，抓地力不足導致樹木傾斜，並有淺根系植物竹子生長；自100年起陸續有民眾反映，該路段每遭大雨及颱風侵襲時，經常有土石崩落及樹木折斷倒塌情形，104年及105年間蘇迪勒颱風、梅姬颱風來襲，曾發生道路樹倒嚴重影響通行的狀況，嚴重危害遊客旅遊安全。
觀旅局指出，市府已將此路段邊坡改善工程納入體育署前瞻基礎建設計畫辦理，106年向教育部體育署申請修繕補助，107年經教育部體育署委員現場勘查及審查許可後發包施工，並參考水土保持技術規範，對於潛在災害地段施作預防性工程；透過清除淺根性危木、以格框植生輔以截排水等方式改善，達到邊坡保護效果，以保障遊客安全，整體工程預計4月12日完成。
觀旅局表示，這條路段因舊坡面是以卵石護坡，坡面淺根系雜木樹種沿石縫生長，抓地力不足導致樹木傾斜，並有淺根系植物竹子生長；自100年起陸續有民眾反映，該路段每遭大雨及颱風侵襲時，經常有土石崩落及樹木折斷倒塌情形，104年及105年間蘇迪勒颱風、梅姬颱風來襲，曾發生道路樹倒嚴重影響通行的狀況，嚴重危害遊客旅遊安全。
觀旅局指出，市府已將此路段邊坡改善工程納入體育署前瞻基礎建設計畫辦理，106年向教育部體育署申請修繕補助，107年經教育部體育署委員現場勘查及審查許可後發包施工，並參考水土保持技術規範，對於潛在災害地段施作預防性工程；透過清除淺根性危木、以格框植生輔以截排水等方式改善，達到邊坡保護效果，以保障遊客安全，整體工程預計4月12日完成。
發佈日期: 2019-03-30
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