【記者張世昌／台中報導】台中南屯區知高橋改建工程今年5月順利完工，24日舉行通車祈福典禮。市長林佳龍表示，知高橋改建需跨越筏子溪，施工難度高，但完工後已打開通往台74號快速道路、工業區與市區的交通瓶頸，並兼具防洪功能。未來全市交通改善，將以台74號快速道路做為骨幹，連接國道1、3、4、6號等多條高速高路，預計4年內逐一完工，將兼具治標與治本，帶給市民更完善的交通環境。
南屯區知高橋改建工程104年施工，克服管線遷移、交通維持計畫等問題後，今年5月完工開放通車，24日舉行通車祈福典禮，林佳龍到場主持祈福儀式，包括建設局長黃玉霖、水利署第三河川局長楊人傑、立委張廖萬堅、市議員張耀中、劉士州、朱暖英等人皆到場觀禮。
林佳龍指出，知高橋222公尺長、35米寬，屬於進出台中的要道，改建完工後，讓國人從高速公路到台中，包括通往台74號快速道路、工業區與市區，已打開交通瓶頸；改建工程耗時3年多，投入將近5億元，期間順利克服筏子溪跨溪挑戰，不僅讓交通大幅改善，也兼具防洪治水，尤其橋墩上融入穿山甲、白鷺鷥等在地文化意象，可說是一條具有特色且多功能的大橋。
他感謝第三河川局的補助，與張廖立委跨部會協調，同時也聽取議員與里長的意見，一起順利完成這項工程；另外，迎接花博到來，知高橋水岸旁的空地也將進行綠美化，讓國人進出台中看到一片小花海，踴躍來參觀花博。
林佳龍也提到，台中改善交通治標也治本，治標主要改善全市5大瓶頸路段，其中五權西路連接台74號快速道路、環中路等易壅塞路段，知高橋完成後，將有助於交通改善。
治本部分，則以台74號快速道路做為骨幹，對外連接國道1、3、4、6號等多條高速高路，大部分工程皆已陸續準備動工，預計4年內逐一完工，包括國道4號豐潭段、國道1號大雅交流道連接台74號快速道路、中科路跨越環中路進水湳轉運站，以及多條匝道。台中處於大建設中，難免造成交通不便，也請市民體諒，相信完工後，將帶給市民更便利的交通。
立委張廖萬堅指出，感謝市長與民代積極協調會勘，讓知高橋最難做的工程如期全線通車，自己105年當選立委後，全力督促中央推動全段筏子溪整治，經初步溝通後，明年起筏子溪整治計畫將分三年完成18億元的徵收跟水利工程整治，另外筏子溪景觀工程從高鐵至永春東路段，規劃延伸施作至東海橋，他也將繼續督促中央加速完成。
此外，針對台74號快速道路銜接國道1號，自己每月持續跟交通部與市府開會協調，其中北屯區中清交流道路段，環評小組會議將開第三次會議，預計今年10月底以前定案，並接續都市計畫變更跟徵收，沒有涉及徵收變更的路段將先行發包，交通部已承諾明年底動工，111年與4號生活圈潭子豐原段一同完工。
張廖萬堅表示，此案近50億元經費已爭取中央全額補助，未來台74號快速道路直接銜接國道1號完工後，對國人將極為便利。
建設局長黃玉霖指出，知高橋堪稱林佳龍上任以來最難施作的橋樑，光是交維計畫就須分成兩階段進行，同時這也是4年來首座8線道的橋樑，對市區往返工業區的改善有很大幫助。
另外，橋面以100年防洪線來設計，也大幅減少橋墩數量，配合水量方向調整，在廠商技術安排與調整下，施工期間順利度過颱風威脅，並如期完工，對此，他特別感謝中央補助與廠商的努力。
南屯區知高橋改建工程104年施工，克服管線遷移、交通維持計畫等問題後，今年5月完工開放通車，24日舉行通車祈福典禮，林佳龍到場主持祈福儀式，包括建設局長黃玉霖、水利署第三河川局長楊人傑、立委張廖萬堅、市議員張耀中、劉士州、朱暖英等人皆到場觀禮。
林佳龍指出，知高橋222公尺長、35米寬，屬於進出台中的要道，改建完工後，讓國人從高速公路到台中，包括通往台74號快速道路、工業區與市區，已打開交通瓶頸；改建工程耗時3年多，投入將近5億元，期間順利克服筏子溪跨溪挑戰，不僅讓交通大幅改善，也兼具防洪治水，尤其橋墩上融入穿山甲、白鷺鷥等在地文化意象，可說是一條具有特色且多功能的大橋。
他感謝第三河川局的補助，與張廖立委跨部會協調，同時也聽取議員與里長的意見，一起順利完成這項工程；另外，迎接花博到來，知高橋水岸旁的空地也將進行綠美化，讓國人進出台中看到一片小花海，踴躍來參觀花博。
林佳龍也提到，台中改善交通治標也治本，治標主要改善全市5大瓶頸路段，其中五權西路連接台74號快速道路、環中路等易壅塞路段，知高橋完成後，將有助於交通改善。
治本部分，則以台74號快速道路做為骨幹，對外連接國道1、3、4、6號等多條高速高路，大部分工程皆已陸續準備動工，預計4年內逐一完工，包括國道4號豐潭段、國道1號大雅交流道連接台74號快速道路、中科路跨越環中路進水湳轉運站，以及多條匝道。台中處於大建設中，難免造成交通不便，也請市民體諒，相信完工後，將帶給市民更便利的交通。
立委張廖萬堅指出，感謝市長與民代積極協調會勘，讓知高橋最難做的工程如期全線通車，自己105年當選立委後，全力督促中央推動全段筏子溪整治，經初步溝通後，明年起筏子溪整治計畫將分三年完成18億元的徵收跟水利工程整治，另外筏子溪景觀工程從高鐵至永春東路段，規劃延伸施作至東海橋，他也將繼續督促中央加速完成。
此外，針對台74號快速道路銜接國道1號，自己每月持續跟交通部與市府開會協調，其中北屯區中清交流道路段，環評小組會議將開第三次會議，預計今年10月底以前定案，並接續都市計畫變更跟徵收，沒有涉及徵收變更的路段將先行發包，交通部已承諾明年底動工，111年與4號生活圈潭子豐原段一同完工。
張廖萬堅表示，此案近50億元經費已爭取中央全額補助，未來台74號快速道路直接銜接國道1號完工後，對國人將極為便利。
建設局長黃玉霖指出，知高橋堪稱林佳龍上任以來最難施作的橋樑，光是交維計畫就須分成兩階段進行，同時這也是4年來首座8線道的橋樑，對市區往返工業區的改善有很大幫助。
另外，橋面以100年防洪線來設計，也大幅減少橋墩數量，配合水量方向調整，在廠商技術安排與調整下，施工期間順利度過颱風威脅，並如期完工，對此，他特別感謝中央補助與廠商的努力。
發佈日期: 2018-07-24
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